馬路殺手頻頻現(xiàn)身 政策亮出王牌
近日公安部交管局再報猛料，全國機動車保有量再創(chuàng)新高，達到了美國汽車保有量的一半以上，然而中國致死事故率卻達到了美國的2.8倍。而不良駕駛習(xí)慣和自身駕駛素質(zhì)低下確是主因，就在今年交管局多次出臺相關(guān)駕考政策就是以改變沒有規(guī)則的駕考駕培市場作為方針，為實現(xiàn)降低因不良駕駛習(xí)慣和提升自身駕駛素質(zhì)而導(dǎo)致的交通事故率整體下降的這一美好愿景。
科目二、三從人工批判標(biāo)準(zhǔn)改為智能化系統(tǒng)來做電子評判，夜間燈光使用改成模擬夜間行駛場景燈光，駕駛考試采用打卡計時等強制性要求出臺，未達標(biāo)不給考試資格等等都表現(xiàn)出車輛數(shù)據(jù)對行業(yè)升級的重要性。而16年給出四自主一監(jiān)督的方針，學(xué)員的駕培通過率和舒適感再次被放大，對此，速銳得為增加駕校培育學(xué)員滿意度，提高駕校盈利率，與廣安駕校聯(lián)手推出駕考駕培總線數(shù)據(jù)應(yīng)用解決方案，實現(xiàn)了在駕培領(lǐng)域車型覆蓋全，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，應(yīng)用簡單。
把握戰(zhàn)局 借勢騰飛
廣安駕校：
廣安駕校是廣州最大的駕校也是在廣東市各個區(qū)設(shè)有數(shù)十個合格的駕培訓(xùn)練場及咨詢服務(wù)網(wǎng)點，在相關(guān)政策一個個出臺，廣安駕校也相當(dāng)前衛(wèi)的為每臺車配備的電子智能化檢測系統(tǒng)，檢測學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)的種種不良駕駛習(xí)慣，但苦于現(xiàn)階段市場適配汽車和檢測車輛數(shù)據(jù)也較少，因此收效甚微，2016年上半年，速銳得有幸聯(lián)手廣安，解決駕校常用車輛，新桑塔納、新捷達、新愛麗舍、以及廣汽傳祺GA5數(shù)據(jù)不完全的問題，僅僅只需一個簡單的OBD盒子就可傳遞出學(xué)員駕駛數(shù)據(jù)，燈光、擋位、油門、剎車、喇叭、安全帶帶等其他車身信息，簡單又高效。
廣州好順：
廣州好順是一個為駕校提供路考儀的一家設(shè)備供給公司，它現(xiàn)在也擁有著自己的駕校， 但由于輻射面積較為廣闊，因為以前都是采用接線的方式，設(shè)備不良率和故障率相當(dāng)?shù)母咴斐墒酆蠓?wù)所投入的人力和物力所占比例比較大，2016年下半年速銳得提供解決方案使得設(shè)備的不良率由3%~5%降低到了0.1% ，所投入的維修成本也都巨幅降低了約80%，并實現(xiàn)業(yè)績提升了40%以上。
